Блок управления автомобиля (ЭБУ) Читайте тоже: Обзор лучшего зарядного устройства для аккумулятора автомобиля
Он как и контролирует давление в тормозной системе и, при необходимости, отправляет команды модулятору с клапанами для регулирования тормозного контура.
Датчик абс, чаще всего-навсего установленный перманентно каждом переднем колесе в свой черед в любой момент заднем мосту (трёхканальный тип), играет заморочка «глаз в свой черед ушей» всей антиблокировочной системы, в случае блокировки сигнализируя ЭБУ о необходимости снизить давление тормозной жидкости.
Основная штука системы (гидравлический блок также блок АБС) находятся под капотом автомобиля, они же равным образом работают в паре с датчиками расположенными в любой момент ступице.
Линейка действия системы антиблокировки заключается в поочередном создании давления в тормозных контурах равным образом прижимного кампания тормозных колодок к диску.
В такой ситуации теряется контроль над авто, не получается объехать препятствие, каким либо образом изменить траекторию движения авто при торможении также т.
Для получения полной информации о работоспособности датчика АБС стоит замерить сопротивление в цепи устройства:
Для начала следует проверить ЭБУ на наличие воды снутри устройства или повреждения корпуса. Блок ЭБУ расположен радом с распределителем тормозных усилий. Для обеспечения собственной безопасности важно отсоединить аккумулятор, чтобы обесточить машину.
— Улучшение управляемости автомобиля в сложных дорожных условиях
Управляет системой электронный блок. Это микрокомпьютер, который собирает информацию из-за датчиков вращения колёс, датчика скорости автомобиля как и бортовой шины данных автомобиля.
By continuing using this website I accept that processing of my personal data will be held in compliance with Privacy Policy. Я согласен. I accept Покинуть сайт. Leave website
Так можно избежать ДТП или минимизировать его последствия, а заодно снизить скорость равным образом увернуться по вине препятствия.
второй вариант – нарушение изоляции либо обрыв участка проводников по вине разъема перед датчика.
Регулирование тормозного энергия блоком управления электромагнитными клапанами происходит практически раньше полной остановки автомобиля либо за некоторое время система абс до отпускания водителем педали тормоза в свой черед уменьшении тормозного труд, свидетельствующего об отсутствии опасности блокировки колеса.